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這幾天,搜索斯特林發(fā)動機(jī)進(jìn)入本站的人數(shù)很多,因?yàn)槲覀円郧敖榻B過一個咖啡杯上的斯特林發(fā)動機(jī)(Stirling engine),因?yàn)檫@是一個冷僻詞,所以肯定有相關(guān)新聞,原來著名主板生產(chǎn)商微星將在3月4號開幕的 CeBIT 2008 展出 Air Power Cooler 散熱器,有一個無需電源驅(qū)動的風(fēng)扇,因?yàn)樗捎盟固亓职l(fā)動機(jī)驅(qū)動。
新聞稿摘要:
微星展示ECO創(chuàng)新概念,免電源晶片散熱主機(jī)板!MSI微星科技將于CeBIT微星攤位ECOlution主題區(qū),展示熱動能風(fēng)扇”Air Power Cooler”之最新環(huán)保概念散熱設(shè)計!
本次CeBIT2008展出的熱動能晶片組散熱器(Air Power Cooler)概念,簡單的熱能氣壓原理與優(yōu)異的創(chuàng)新技術(shù),搭配成極具替代性的未來應(yīng)用設(shè)計,絕對是更創(chuàng)新特別的替代性能源方案,微星科技將持續(xù)發(fā)展適合消費(fèi)者的新思維與新設(shè)計,讓ECO概念不只是單純的省電而已,更將不斷的創(chuàng)造新的應(yīng)用與環(huán)保觀念,并嘗試融合于未來的優(yōu)異產(chǎn)品上。
微星獨(dú)家展出ECO概念散熱設(shè)計,超過70%的超高能源轉(zhuǎn)換效率!
本次微星科技與廠商合作展出的ECOluiton環(huán)保概念散熱器,其基礎(chǔ)理論是流傳很久的「史特靈引擎(Stirling Engine)」,此理論是師法大自然的物理現(xiàn)象并應(yīng)用在生活上,將熱能與空氣膨脹原理應(yīng)用,導(dǎo)入精密的內(nèi)部活塞架構(gòu)設(shè)計與齒輪結(jié)構(gòu)后,成為連續(xù)穩(wěn)定的推動力量,除了推動風(fēng)扇之外,還有很多如發(fā)電機(jī)等相關(guān)應(yīng)用。

本次的熱動能散熱器”Air Power Cooler”主要是轉(zhuǎn)移晶片組的熱量成為風(fēng)扇動能,當(dāng)?shù)鬃目諝庖驗(yàn)榫M的熱量而提高溫度時,空氣的體積會隨之膨脹并且因?yàn)橹亓孔冚p而向高處移動,因此可以推動活塞并且讓空氣上升到活塞上端,等空氣在活塞上端冷卻后會縮小體積且提高重量,此時空氣會把活塞向下推擠并且導(dǎo)回原來的底座空間,此為史特靈引擎的基礎(chǔ)循環(huán)理論。較佳的史特靈引擎設(shè)計如本次展示的概念性產(chǎn)品,具備超過70%的熱能轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換效率,遠(yuǎn)高過目前不少能源替代方案,例如長期有實(shí)際應(yīng)用的太陽能,最高的轉(zhuǎn)換效率也不過界于20%~30%左右,而且體積與成本都相對較高,比較起來史特靈引擎絕對是未來替代性動能方案中的潛力股!

•史特靈引擎的歷史沿革
–史特靈引擎的熱能轉(zhuǎn)動能原始概念創(chuàng)始于西元1600年代.
–西元1816年,蘇格蘭的Robert Stirling史特靈先生修改其設(shè)計與理論基礎(chǔ)并將其最佳化。
–經(jīng)過史特靈先生強(qiáng)化修正后,熱能轉(zhuǎn)動能設(shè)計技術(shù)統(tǒng)稱為史特靈引擎。
–現(xiàn)行許多熱能轉(zhuǎn)動能的設(shè)計與能源替代方案都從史特靈引擎轉(zhuǎn)換而來。
•史特靈引擎的理論基礎(chǔ)
–史特靈引擎的基本空氣運(yùn)作循環(huán)流程為:加熱、擴(kuò)張、冷卻、壓縮。
–此理論之動能運(yùn)作原理為空氣上下循環(huán)達(dá)成熱交換產(chǎn)生推動力量。
–此熱交換之運(yùn)行為活塞內(nèi)部空氣對流動作與外部熱源轉(zhuǎn)換,例如晶片組或是處理器的熱源接觸活塞底部導(dǎo)熱。
–將熱能轉(zhuǎn)換成空氣膨脹之壓力變成動能推力,空氣上升并向上推動活塞。
–熱空氣至上端后受到上端散熱冷卻提高密度,將活塞下壓且空氣下降至底部原處。
–此為”加熱、擴(kuò)張、冷卻、壓縮”整個循環(huán)的過程。
•史特靈引擎的應(yīng)用層面
–目前史特靈引擎技術(shù)仍舊應(yīng)用于某些潛水艇或是推動玩具例如飛機(jī)等。
–由于能源逐漸減少,現(xiàn)今進(jìn)化的史特靈引擎有機(jī)會成為極佳的替代方案。
–基本應(yīng)用模式為熱動能推力轉(zhuǎn)換套件以及小型熱動能發(fā)電機(jī)等用途。
•史特靈引擎的獨(dú)特優(yōu)勢
–最大熱動能轉(zhuǎn)換效率超過70%以上,絕佳的太陽能轉(zhuǎn)換效率為20~30%。
–采用較小體積的設(shè)計達(dá)成能量轉(zhuǎn)換目的,比太陽能的總體積更小更方便。
–較低的建構(gòu)成本與方便的能量來源(熱能),且可連續(xù)不斷的長時間工作。
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