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收起左側(cè)

自行車鏈條拉長到什么程度就該換了?

[復制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
ID:460466 發(fā)表于 2026-5-29 07:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 海闊天空8 于 2026-6-1 19:18 編輯

截掉2節(jié)的做法可行嗎?如圖,中間的舊鏈子截掉兩節(jié)后,后拉鉤型車架根本就難以調(diào)整了,不截的話后輪拉到最后鏈子還是很松,截掉兩節(jié)后后輪前移最大量鏈子還緊!這種后拉鉤型車架就不是給修車人設(shè)計的!

鏈子.jpg (158.09 KB, 下載次數(shù): 0)

鏈子.jpg
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沙發(fā)
ID:870445 發(fā)表于 2026-5-30 10:10 | 只看該作者
鏈子如果在大輪盤上轉(zhuǎn)動時發(fā)卡那就不能用了。橫著彎度太大容易掉鏈子,最好也換掉為好。
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板凳
ID:469589 發(fā)表于 2026-5-30 11:24 | 只看該作者
后面專門有個調(diào)節(jié)的地方,我們一般人除非天天超高10公里,都是調(diào)調(diào)就完了,到不了換的程度。
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地板
ID:91150 發(fā)表于 2026-5-30 12:38 | 只看該作者
截掉2節(jié)(一個周節(jié))適用正常磨損,磨損嚴重的就不行了。七十年代物資短缺、工資低,有人把磨損嚴重的鏈子翻修:所有的固定節(jié)上的鉚釘(軸)逐個退下 ,移轉(zhuǎn)90度再鉚回去,立刻見效。還有把大鏈輪(花盤)與拐子(?)脫開扭轉(zhuǎn)90度重新焊好(很難再鉚好),效果極佳。那個時候許多磨耗零件偷工減料沒有滲碳淬火,使用壽命很短,催生人們想出不是辦法的辦法。
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5#
ID:326998 發(fā)表于 2026-5-30 17:42 | 只看該作者
單車鏈條磨損測量尺
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6#
ID:474386 發(fā)表于 2026-6-1 09:05 | 只看該作者
現(xiàn)在還修單車?都用共享單車了。換一臺。唉,我們這邊單車容易被盜。超級煩。
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7#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 12:57 | 只看該作者
GlenXu 發(fā)表于 2026-5-30 11:24
后面專門有個調(diào)節(jié)的地方,我們一般人除非天天超高10公里,都是調(diào)調(diào)就完了,到不了換的程度。

那種車架拉鉤的設(shè)計就不是為大眾設(shè)計的產(chǎn)品,調(diào)節(jié)鏈條量極小!但購車人往往忽略這一點而踩坑。現(xiàn)在換一套后車軸就要18元!修不起車了!整車賣廢品至多20元!
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8#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 13:06 | 只看該作者
wjhhhhh 發(fā)表于 2026-5-30 12:38
截掉2節(jié)(一個周節(jié))適用正常磨損,磨損嚴重的就不行了。七十年代物資短缺、工資低,有人把磨損嚴重的鏈子翻 ...

長知識了!竟有翻修鏈條的!產(chǎn)能過剩浪費就嚴重了,有它的必然性嗎?您看我這鏈條和新鏈條比對:左為新鏈條,中為嚴重拉長,右為比較新的。按理論拉長7.5毫米就為嚴重磨損必須更換,中間的拉長了1.5節(jié)以上!1.5*12.7=19.05毫米!根本就不能用了!實際就是連字容易掉

調(diào)整大小 93.jpg (150.18 KB, 下載次數(shù): 0)

調(diào)整大小 93.jpg
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9#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 13:08 | 只看該作者
zycman 發(fā)表于 2026-6-1 09:05
現(xiàn)在還修單車?都用共享單車了。換一臺。唉,我們這邊單車容易被盜。超級煩。

現(xiàn)在覺得丟車的現(xiàn)象少了呢?
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10#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 13:11 | 只看該作者
wjhhhhh 發(fā)表于 2026-5-30 12:38
截掉2節(jié)(一個周節(jié))適用正常磨損,磨損嚴重的就不行了。七十年代物資短缺、工資低,有人把磨損嚴重的鏈子翻 ...

我感覺那個時候的質(zhì)量比現(xiàn)在強多了呢?就說車胎吧,用5-10年問題不大,現(xiàn)在外胎有超過3=4年的嗎?
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11#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 13:16 | 只看該作者
gzhdssj 發(fā)表于 2026-5-30 17:42
單車鏈條磨損測量尺

單節(jié)測量準確度差,最簡辦法就是和新鏈條比對或根據(jù)多節(jié)(例如90-100節(jié))的長度數(shù)據(jù)
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12#
ID:1172361 發(fā)表于 2026-6-1 13:22 | 只看該作者
你踩著感覺明顯踩不動了,可以換了
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13#
ID:1172361 發(fā)表于 2026-6-1 13:24 | 只看該作者
感覺明顯踩不動了,就應(yīng)該換,而且不應(yīng)該截掉兩節(jié)不,以后不是更容易壞嗎
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14#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-1 19:12 | 只看該作者
驀然哥哥 發(fā)表于 2026-6-1 13:24
感覺明顯踩不動了,就應(yīng)該換,而且不應(yīng)該截掉兩節(jié)不,以后不是更容易壞嗎

鏈子問題造成明顯踩不動了只能是鏈子太緊了。鏈子最常見的問題就是拉長了
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15#
ID:460466 發(fā)表于 2026-6-2 21:02 | 只看該作者
gzhdssj 發(fā)表于 2026-5-30 17:42
單車鏈條磨損測量尺

這種專業(yè)測量工具沒什么必要性,直接比對新舊鏈條長短最可靠!
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