后備箱電子鎖，車頭車機可以控制鎖打開（有一個接口出來，不走通訊，直接輸出模擬...

ID:668004 · 發表于 2025-10-17 16:43

后備箱電子鎖，車頭車機可以控制鎖打開（有一個接口出來，不走通訊，直接輸出模擬電平5V到車尾的后備箱控制電磁閥），同時有一個按鍵在鎖上，按下按鍵可以打開鎖。不管是車機人機交互，還是鎖上的輕觸開關，打開鎖都需要保持5S，請問怎么去實現更好？（沒有得到好的方案，再發一個貼尋求支持）

ID:1159343 · 發表于 2025-10-18 08:13

參考一下門禁電路

ID:277550 · 發表于 2025-10-18 10:34

5v 的 5s延時，最便宜單片機+按鍵+MOS管，可以做到體積比較小。

ID:668004 · 發表于 2025-10-18 14:38

devcang 發表于 2025-10-18 10:34
5v 的 5s延時，最便宜單片機+按鍵+MOS管，可以做到體積比較小。

主要是車機出來那根模擬信號線經過1-2米的線到車尾的后備箱這根信號線怎么處理

ID:668004 · 發表于 2025-10-18 14:39

devcang 發表于 2025-10-18 10:34
5v 的 5s延時，最便宜單片機+按鍵+MOS管，可以做到體積比較小。

單片機和車頭的車機怎么通訊？CAN還是485?

ID:668004 · 發表于 2025-10-18 14:39

BD7RL 發表于 2025-10-18 08:13
參考一下門禁電路

確實和門禁電路有相似的地方

ID:592807 · 發表于 2025-10-18 15:59

QWE4562012 發表于 2025-10-18 14:39
確實和門禁電路有相似的地方

我們公司以前做醫療艙，開啟關閉艙門的按鍵在醫療艙下半部分的頭部。從上下艙頭部走線走到尾部，通過連接處走到上艙尾部，再從上艙尾部走到上艙頭部�？刂瓢搴惋@示屏在上艙頭部。醫療艙長度兩米多，按鍵走線長度接近4米多5米多。控制板接到按鍵信號后給尾部的伸縮桿供電（距離2米多）控制艙門開啟關閉（這個方案后來被放棄了，因為不安全，如果出事故，伸縮電機沒電會卡死打不開艙門，后來改成手動開關艙門）。你只要控制住給電機供電斷電就行了，你管他啥信號線，

ID:592807 · 發表于 2025-10-18 16:11

QWE4562012 發表于 2025-10-18 14:39
單片機和車頭的車機怎么通訊？CAN還是485?

你了解自己的需求嗎？一個按鍵給到單片機，單片機檢測到按鍵信號持續5秒，就控制繼電器工作，繼電器就控制給你的車機供電，你車機就有電，加開了。啥通信啊，通個帽��？明明你去開下開關風扇就轉了，你還在一直糾結要怎么造個遙控，遙控用什么通信，遙控信號受到干擾怎么辦？你的車機又不是有什么密碼有什么特殊功能會跳舞會唱歌

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