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發(fā)布時(shí)間: 2019-3-23 10:50
正文摘要:去年做了一臺(tái)可以發(fā)電的動(dòng)感單車,原想法是不管騎多塊都能穩(wěn)定輸出12v給負(fù)載用,就網(wǎng)上淘了20-60V輸入,12V輸出的開關(guān)電源, 測(cè)試了一下,這個(gè)開 ... |
sfraim 發(fā)表于 2020-1-11 23:26 這個(gè)方法很好,網(wǎng)上有充電器電壓比較器,達(dá)到某一個(gè)設(shè)定電壓,就斷開,吧繼電器換成常開的就可以了,自己設(shè)定電壓,正常騎行發(fā)電300W,到了設(shè)定電壓比如超過45V繼電器就動(dòng)作,接通48V200W的鹵素?zé)襞荩悠饋?00W,騎行會(huì)變的艱難,逼著你減速來降低助力,不錯(cuò)不錯(cuò),謝謝 |
| 你可以用使用電壓比較器,高于某個(gè)電壓就觸發(fā)一個(gè)繼電器,使并聯(lián)的大功率電阻接通。 |
| 你可以用一個(gè)電壓比較器,高于某個(gè)電壓就給他并聯(lián)到大功率電阻上去 |
| 有20-60V的轉(zhuǎn)換器當(dāng)然也有更寬輸入電壓的轉(zhuǎn)換器,換一個(gè)就好。或者做兩檔自動(dòng)選擇電路。解決方案挺多的。 |
| 試試摩托車的降壓器,相當(dāng)于電子負(fù)載,車速快時(shí)多的電壓搭鐵消耗掉,摩托車的降壓器是12V,試試能不能3個(gè)串聯(lián)來用。這東西是通用件很便宜,速度和電壓范圍很廣。 |
| 這個(gè)電動(dòng)車要改多久 |
myhmz 發(fā)表于 2019-3-24 10:02 這個(gè)就是電動(dòng)車輪轂電機(jī)改的,加了10-60V輸入,自動(dòng)穩(wěn)壓12V輸出,正常騎行電壓不高,很安全, |
xuyaqi 發(fā)表于 2019-3-23 19:24 謝謝,這個(gè)方法很好,不過會(huì)增加了成本,有沒有什么降壓的東西,比如降20V,當(dāng)電壓到了45V時(shí)切換到這個(gè)降壓器讓總電壓下降20V,比如到了這個(gè)速度電壓是65V,切換過去就變成45V了 |
cjn1411714511 發(fā)表于 2019-3-23 22:49 已經(jīng)接了一個(gè)電瓶的,也是接在這個(gè)最高輸入的開關(guān)電源上面,串聯(lián)了10W和35W分兩檔做簡(jiǎn)單的限流給電瓶充電,騎快了也會(huì)超過60V, |
| 可以加一個(gè)電壓檢測(cè)電路,根據(jù)電壓不同加入不負(fù)荷,控制轉(zhuǎn)速。 |
| 普通 電動(dòng)車可以改嗎? |
| 家里有沒有蓄電池???接一個(gè)上去,踩的快就給蓄電池充電,踩慢了就蓄電池給低音炮供電 |
| 做個(gè)電子負(fù)載,通過檢測(cè)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電流,累死他。 |
| 通過檢測(cè)輸出電壓,當(dāng)電壓超過60V,切換到60-180V輸入,12V輸出的開關(guān)電源。 |
會(huì)說話的蛋糕 發(fā)表于 2019-3-23 10:53 樓主是否可以在電源輸入端并接大功率壓敏電阻。好像沒有50V這個(gè)規(guī)格,用兩個(gè)24V串聯(lián)不知可否?只是猜想,沒有實(shí)際制作經(jīng)驗(yàn)。 |
| 開關(guān)電源沒有過壓保護(hù)么? |
| 請(qǐng)教各位大哥,怎么解決最高輸出電壓高的問題,有什么完美的解決方案,謝謝 |
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