有沒有誰有網(wǎng)上賣的那種電動車充電保護(hù)器，檢測輸入側(cè)的電流原理種程序

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匯編的啊，有點(diǎn)難看懂。

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1、看來群里人真富，都開汽車沒人騎電動車了。
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若配個脈沖電源對電瓶充電，這是個很好的配件。普通充電器用的是開關(guān)電源無脈沖。老式變壓器整流不濾波是脈沖，但要注意變壓器輸出電壓不要太高了，據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)48V電瓶不要超過46伏，45V比較合適，46×1.41已經(jīng)超過普通充電器轉(zhuǎn)燈前的電壓了。（有的說法是變壓器次級輸出電壓要比電瓶標(biāo)稱值高1到2V，我不認(rèn)可。）
      普通充電器轉(zhuǎn)燈后電壓是55.6V左右，冬天不用此保護(hù)也可。夏天環(huán)境溫度高，電瓶充到55.6V就過充了。此保護(hù)器第8檔，充到53.7V就停充電，可有效地進(jìn)行保護(hù)。
     鉛電瓶有負(fù)溫度系數(shù)，冬天充電終止電壓高些，夏天低些。