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標(biāo)題: IX35 車機(jī)軟開關(guān)改造 [打印本頁]

作者: digger63 時(shí)間: 2016-1-8 22:04
標(biāo)題: IX35 車機(jī)軟開關(guān)改造
通常的車機(jī)都需要在尾插上將ACC端與B+端連接一個(gè)硬開關(guān)才能控制車機(jī)的工作和關(guān)機(jī)狀態(tài)。
在車上是合理的，因?yàn)橛需€匙開關(guān)，但是車機(jī)改家用后這個(gè)開關(guān)實(shí)屬多余。因?yàn)槊姘迳厦髅饔袀€(gè)POWER按鈕。
網(wǎng)上借的外觀圖：

但這個(gè)POWER按鈕實(shí)際上只有靜音作用，靜音后工作電流實(shí)測仍然有3、4百毫安。
本改造的目的就是讓POWER按鈕真正實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能，實(shí)測關(guān)機(jī)后工作電流2mA用以維持車機(jī)電臺等設(shè)置。
該機(jī)POWER按鈕與數(shù)字“1”、“2”、“3”按鈕共用一條數(shù)據(jù)線，通過連接不同的電阻產(chǎn)生不同的電壓被主控識別。詳見下圖：

圖中4個(gè)按鈕與R3、R5、R6、R7、R8是原車機(jī)上的電路。電阻R1、R2及與非門組成POWER按識別電路，即僅當(dāng)POWER按鈕按下時(shí)U1C的輸出才變高電平。數(shù)字“1”、“2”、“3”按鈕按下時(shí)U1C不動作。U1D反相，U1A與U1B和R4、C1組成短按開、長按關(guān)電子開關(guān)電路。
那個(gè)ACC控制是低電平有效。
POWER按鈕信號點(diǎn)見下圖：

原4.7K上拉電阻要移除，因?yàn)樗B接到了受控5V端，也即ACC關(guān)機(jī)后受控5V端電壓也關(guān)閉，影響電路工作，需把這個(gè)電阻移動到添加的電路中。
5V常電及ACC控制點(diǎn)見下圖：

實(shí)際連接：

改造后POWER按鈕功能為短按開機(jī)，再短按靜音并顯示時(shí)鐘。長按關(guān)機(jī)。

作者: elise 時(shí)間: 2017-5-27 11:48
很好的改裝案例額，值得學(xué)習(xí)！��！

作者: ljfllp 時(shí)間: 2022-10-26 09:16
有這么大的靜態(tài)電流嗎，這個(gè)優(yōu)化分享不錯(cuò)

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