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標題: 汽車診斷儀K總線收發(fā)器DP9241兼容SI9241 [打印本頁]

作者: Kandiy 時間: 2020-9-28 14:14
標題: 汽車診斷儀K總線收發(fā)器DP9241兼容SI9241
DP9241 是一款應用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器，為汽車診斷系統(tǒng)提供雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、短路檢測功能。
芯片采用了 8-pin SO 封裝。能可靠安全的工作在車載溫度范圍-40 度~125度。此外輸出端 RX 可以驅(qū)動CMOS 或者 1′LSTTL 負載。

DP9241特點
1.兼容ISO-9141協(xié)議
2.6v-36v的電壓工作范圍
3.超低休眠電流/靜態(tài)電流
4.過溫預警功能
5.具有 K 總線短路預警功能
6.典型傳輸速度為 200 kbaud

功能描述
既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、短路檢測功能。
當芯片供電后，K 端電壓會與內(nèi)部的 VBAT/2 進行比較，如果 K 端電壓小于 VBAT/2，那么 RX 端電壓被拉到低電平。如果 K 端電壓大于 VBAT/2，那么 RX 端電壓被拉到高電平。當收發(fā)器處于發(fā)射模式時，信號 CS 必須設(shè)置為低電平。當信號 CS 和 TX 被設(shè)置為低電平時，內(nèi)部的MOSFET 將會打開，將 K 端電壓拉到低電平。當 CS 設(shè)置為高電平時， DP9241 處于接收模式，內(nèi)部的 MOSFET 被關(guān)斷，K 為高電平，RX 也為高電平。當處于過溫或者 K 線短路到VBAT 情況下，為了保護器件安全， DP9241會關(guān)斷輸出 K，并且 FAULT 端會給出報警信號。如果想讓 FAULT 端的報警信號復位，可以給CS 一個高脈沖。RX，CS 及 TX 端都有一個接到 VDD的內(nèi)部上拉電阻，K 端有一個內(nèi)部下拉電阻，值得注意的是，TX，VBAT或者 GND，其中任何一個開路，K 輸出都是關(guān)斷的。

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